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서울 이태원 주차금지라인과 태양광 도로표지병 시공

좁은 골목이나 코너 구간에서 불법주차가 많을 때는 노면 표시만으로는 통제가 어렵습니다. 라인과 표지병을 함께 시공했습니다.

현장서울 이태원 도로 구간
작업주차금지라인 강화와 태양광 도로표지병 2개 설치
인원·시간2인, 약 1시간 30분
사용해머드릴, 타공비트, 고무망치, 앙카, 시멘트 몰탈, 노랑 라인 페인트

도로 폭이 좁고 가드레일 근처였습니다

이번 구간은 도로 폭이 좁고 방호벽(가드레일) 근처라 시야가 좁고 차량 주정차가 잦은 곳이었습니다. 그래서 노란 주차금지 라인을 도색한 뒤 라인 위에 도로표지병을 일정 간격으로 삽입해 야간에도 눈에 띄게 했습니다.

서울 이태원 주차금지라인과 태양광 도로표지병 시공 현장 사진 1서울 이태원 주차금지라인과 태양광 도로표지병 시공 현장 사진 2

아스팔트를 뚫고 몰탈로 고정했습니다

기존 아스팔트 상태를 확인하고 표지병이 들어갈 위치를 표시했습니다. 해머드릴로 아스팔트를 천천히 뚫어 표지병이 들어갈 만큼의 깊이를 만들었고, 먼지와 잔여물을 제거한 뒤 시멘트 몰탈을 섞어 표지병을 고정했습니다. 표면이 평평해야 차량 바퀴에 걸리지 않아 고무망치로 수평을 맞춰 마무리했습니다.

태양광 작동을 확인했습니다

설치가 끝난 뒤 태양광 작동 테스트를 했습니다. 낮에는 충전하고 밤에는 자동으로 점등되어 운전자 시야에 도움이 됩니다.

서울 이태원 주차금지라인과 태양광 도로표지병 시공 현장 사진 3서울 이태원 주차금지라인과 태양광 도로표지병 시공 현장 사진 4

작업 중 안전

작업 구간이 도로 바로 옆이라 작업 전 안전 콘과 삼각대를 설치해 차량 통행을 안내했습니다. 작업자는 안전화, 장갑, 형광 조끼를 착용했고 전기 공구를 쓸 때는 주변 보행자 접근을 통제했습니다. 아스팔트 타공은 먼지가 많이 나서 작업 후 주변을 청소해 도로 위 잔여물이 남지 않게 했습니다.

이 방식이 효과적인 이유

노면 페인트만으로는 야간 시인성이 떨어지고 시간이 지나면 마모로 표시가 희미해집니다. 도로표지병을 함께 시공하면 낮에는 색상으로 밤에는 반사광과 LED로 시인성을 높일 수 있고, 주차금지라인과 병행하면 불법주차 예방 효과가 높아집니다.

서울 이태원 주차금지라인과 태양광 도로표지병 시공 현장 사진 5서울 이태원 주차금지라인과 태양광 도로표지병 시공 현장 사진 6
서울 이태원 주차금지라인과 태양광 도로표지병 시공 현장 사진 7서울 이태원 주차금지라인과 태양광 도로표지병 시공 현장 사진 8서울 이태원 주차금지라인과 태양광 도로표지병 시공 현장 사진 9

이 현장의 작업 순서

  1. 아스팔트 상태 확인, 표지병 위치 표시
  2. 해머드릴로 천공
  3. 먼지와 잔여물 제거
  4. 시멘트 몰탈로 표지병 고정
  5. 고무망치로 수평 맞춤, 태양광 작동 테스트

이런 경우에도 비슷하게 합니다

야간 시인성이 중요한 구간은 라인만 칠하는 것보다 도로표지병을 함께 시공하는 편이 효과가 큽니다.

문의하실 때는 이렇게 보내 주세요

현재 상태 사진, 시공 지역, 필요한 구간 수(대략) 세 가지면 됩니다. 기둥이라면 충격 흔적이 보이는 모서리를 가까이서 찍은 사진도 보내 주세요.

자주 묻는 질문

표지병은 충전이 따로 필요한가요?

태양광 충전 방식이라 별도 관리가 크게 필요하지 않습니다.

라인만 칠하면 안 되나요?

야간 시인성이 떨어지고 마모되면 희미해져서 병행을 권합니다.

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