주차금지라인 · 도로표지병 시공

라인이 흐려지면 통제 효과도 같이 떨어집니다. 낮에는 색으로, 밤에는 빛으로 알아보게 합니다.

예열된 도료로 두께와 밀착도를 우선해 시공합니다. 일반 도색보다 내구성이 좋아 차량 통행이 잦은 곳에 많이 씁니다.

차량 진입 각도와 보행자 이동을 고려해 초크로 사선을 먼저 표시합니다.

노란 라인에 표지병을 일정 간격으로 삽입합니다. 이태원 사례는 태양광 표지병 2개를 시멘트 몰탈로 고정했고, 다른 구간은 코어 천공으로 설치했습니다.

표지병 자리는 차량 하중을 직접 받아서 바닥 강도와 균열 여부를 먼저 봅니다.

주차금지라인 시공사례

융착식 주차금지라인 시공, 사유지 주차 질서 정리 — 사유지인데도 외부 차량이 자연스럽게 들어오는 구조였습니다. 라인이 흐려지면 통제 효과도 같이 떨어집니다.
서울 이태원 주차금지라인과 태양광 도로표지병 시공 — 좁은 골목이나 코너 구간에서 불법주차가 많을 때는 노면 표시만으로는 통제가 어렵습니다. 라인과 표지병을 함께 시공했습니다.
주차금지 구간 노란 라인과 도로표지병 시공 — 노면 표시만으로는 불법 주정차가 계속되는 구간이었습니다. 낮과 밤 모두 인식되도록 라인과 표지병을 함께 시공했습니다.

표지병은 몇 개나 필요한가요?

구간 길이와 간격에 따라 다릅니다. 라인 흐름에 맞춰 일정 간격으로 배치합니다.

작업 시간은 얼마나 걸리나요?

이태원 구간은 2인 약 1시간 30분, 다른 구간은 2명 반나절 걸렸습니다.